Sikkasztás, közokirat-hamisítás, csődbűntett, környezetkárosítás – tavasszal már felfüggesztettet kapott a hulladék-telephely egykori vezetője.
Mint portálunk beszámolt róla, Kiskunhalas határában súlyos környezetszennyezés fenyeget, miután a Bács-Reál Kft. hosszú éveken át kezeletlenül és szabálytalanul tárol(t) ott 1000 tonnányi, rothadó veszélyes hulladékot. Mint munkatársunk a Magyar Narancs előző számában megírta: a gyanús körülmények között csődbe jutott, átjátszott, majd felszámolt cég helyett az államra vár a probléma megoldása. De mi is történt itt…?
Komoly bűncselekmények sorozatban
A Bács-Reál komoly bűncselekményekkel tarkított története 2006-ban kezdődött, amikor a Halason sokan által ismert H. István által vezetett cég veszélyes hulladékok gyűjtésére, ártalmatlanító központokba való továbbszállítására kapott engedélyt. A cég az ügyvezetőjének – aki egyébként környezetvédelmi szakmérnök – korábban is meggyűlt a baja a szakterületen érvényes előírásokkal, de eljárás csak 2010-ben indult ellene – írja a Magyar Narancs. A különféle veszélyes hulladékokat 4 hétnél tovább nem tárolhatta (volna) a cég a Majsai úti telephelyen: az átvett anyagokat a megfelelő ártalmatlanítóba, feldolgozóba kellett (volna) szállítania. Ezt folyamatosan elhanyagolta, így elsőként az Alsó-Tisza-Vidéki Környezetvédelmi Felügyelőség (ATIKÖFE) végzett hivatalból ellenőrzéseket a Bács-Reál 5000 négyzetméteres bérelt telephelyén, és már 2010-2011-ben azt tapasztalták, hogy a cég 4 hétnél tovább tartja ott a veszélyes hulladékokkal teli hordókat, konténereket és egyéb tárolókat. Ezért 2010 őszén elmarasztalták őket, 2011 kora tavaszán pedig megtiltották a Bács-Reálnak a további szabályszegést, és kötelezték a nem megfelelően tárolt hulladékok átadására, jelölésére, továbbá korlátozták a cég tevékenységét, míg ezeket végre nem hajtja. Többször meg is bírságolták a kft-t, de a kirótt tetemes összeg megfizetésétől a hatóság eltekintett, ha a megbírságolt részben pótolta a hiányosságokat, vagy törekedett azok felszámolására.
Hitelek, kocsik, életmódok – adósságok
A szabálytalanságok – a határidőn túli, ráadásul jelölés és műszaki védelem nélkül, nyitott területen való törvénytelen tárolás – azonban nem szűntek meg, sőt, olyannyira folytatódtak, hogy mind az ATIKÖFE, mind a telephelyet bérbe adó vállalkozás feljelentette a Bács-Reált. Az ellenőrzések eredményeként büntetőeljárás indult a hulladékgazdálkodás rendjének a megsértése miatt, és felnyomta a bérleti díjat sem fizető Bács-Reált a telephely akkori tulajdonosa is.
A probléma talán az lehetett – írta a Magyar Narancs –, hogy a cég élén álló H. István (mint az a későbbi perben kiderült) jelentős összegű pályázati bevételeket remélt, és ezekben bízva komoly hiteleket vett fel, illetve nagy értékű autólízing-szerződéseket kötött. A pályázati sikerek azonban elmaradtak – továbbá a városban járó szóbeszédek szerint a vezetőség egyes tagjai ennek ellenére sem változtattak költekező életmódjukon: 2010-2011 táján a cég gyors ütemben kezdett eladósodni.
Strómanok, eltűnt pénzek, vádemelés – felfüggesztett évek
2011-ben nemcsak rendőrségi nyomozás, majd ügyészségi eljárás indult, hanem megkezdődött a Bács-Reál felszámolása is. A kezdetben nagy forgalmat bonyolító, 100-170 millióra becsülhető vagyonú, több tucat dolgozót foglalkoztató és csaknem 50 milliós gépparkot működtető cég kasszájában a felszámoláskor már csak mintegy 3 millió forint maradt. H. ellen a felszámoló Kerszi Zrt. is feljelentést tett, miután a Bács-Reál vezetői a szükséges dokumentumokat sem adták át a felszámolás elindításakor, így nem volt feltérképezhető, hová tűnt a pénz a cégből.
A sikkasztás, csődbűntett, veszélyes hulladékra vonatkozó hulladékgazdálkodási szabályok megsértése és közokirat-hamisítás gyanújával induló nyomozások, majd a vádemelés eredményeként H. Istvánt 2013 év elején már első fokon jogerőssé váló bírói döntéssel 8 hónapi börtönre ítélték, a büntetés végrehajtását 2 évre felfüggesztették. De a fő felelős nem úszta meg ennyivel, mert időközben a nagyértékű járművek eltüntetése miatt a lízingcégek is a hatóságokhoz fordultak. A Bács-Reálnál eleinte „csak” nem fizették ki a részleteket, aztán viszont már hiába mentek a követeléskezelő cégek: a telephelyen csak egy darabokra szedett és egy javítás alatt álló járművet találtak – a bő 40 milliós, kamionokból és egyebekből álló flottának hűlt helye sem volt. Megbízható, a bírósági tárgyalásokat követő forrásaink szerint nem fizették ki a sofőröket sem, sőt: valamikor 2011 körül az egész Bács-Reál Kft.-t eladták két strómannak. Ennek részleteiről nem sikerült sokat megtudnunk, csak annyit, hogy vélhetően a strómanok sem tudták, mit vesznek. Bár állítólag 100-100 ezer forintot kaptak a névleg megvásárolt cég átvételéért, nem tudták, hogy a közokirat-hamisítás mellett a mind szörnyűbb állapotú hulladékok (a hulladékgazdálkodás rendjének veszélyes hulladékra elkövetett megsértése bűntett) miatt is felelniük kell.
A lízingszerződések, a cégeladás miatt H. István ellen is újabb bírósági eljárás indult közokirat-hamisítás és jelentős értékre, üzletszerűen elkövetett sikkasztás miatt. A pernek idén tavasszal lett vége első fokon: H. 4 év börtönt kapott, de mind a védője, mind az ügyészség fellebbezett, így ez még nem jogerős. Jogerős viszont a bíróságokkal vélhetően együttműködő, berezelt strómanok ítélete: ők kapásból elfogadták az 1. fokú ítéletet, és így megúszták másfél évnyi, 3 évre felfüggesztett börtönnel.
Van-e kapcsolat…?
A többi már ismert: 2013 után megkezdődtek a hatósági vizsgálatok, és bár már akkor fennállt a „környezeti elemek” veszélyeztetésének lehetősége, környezetkárosítás nem következett be, igaz, azt már akkor sem zárták ki, hogy súlyosan szennyező anyag kerülhet a talajba-talajvízbe. Most az a helyzet, hogy a Csongrád-megyei kormányhivatal alá vont zöldhatóság szerint 150 millió forintba kerülhet a halasi telephelyen tárolt veszélyes hulladékok felszámolása. Ennyi pénz nincs, de a hatóság szerint nem is történt határérték-túllépés. Igaz, a Greenpeace (nem hatósági protokoll szerint végzett mintavétele szerint) komoly határérték-túllépések vannak egy-két ponton.
A történet ellentmondásos mellékszála H. István fia cégének ügye – írta meg a Magyar Narancs. H. István fia egykor ügyvezető volt a Bács-Reálban, de máig azt állítja, semmit sem tudott arról, hogyan ment csődbe a cég. Három éve a kiskunhalasi sajtó kérdésére azt mondta, 2011-ben összeveszett a Bács-Reál vezetésével, ezért távozott onnan, de addig szerinte minden szabályosan működött. Neki jelenleg Öko-Futura Zrt. néven van önálló, hasonló profilú cége Pirtón. Az Öko-Futuráról hivatalosan annyit tudni, hogy az nemrég visszaköltözött Kiskunhalasra, de a Majsai úti veszélyeshulladék-telep kapcsán nemrég egy Pirtó melletti, Natura 2000-es terület közelében is találtak veszélyes anyagokkal teli hordókat és más hordozóanyagokat egy elhagyatott tanyán. A helyi környezetvédők már feljelentést is tettek, és ma még kérdéses, van-e kapcsolat a halasi és pirtói hulladékkezelési anomáliák között…
Kohout Zoltán